Công tác bảo trì, xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, tăng cường công tác ATGT trên địa bàn tỉnh

05/02/2024

Để đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiên lưu thông trên các tuyến đường, cũng như nhằm bảo về kết cấu hạ tầng giao thông trong năm qua, Sở GTVT thường xuyên kiểm tra, chỉ đạo các Công ty quản lý thực hiện tốt công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên trên 04 tuyến Quốc lộ (QL25, QL14C, QL.19D, đường Trường Sơn Đông) và 10 tuyến đường tỉnh luôn được thông suốt, êm thuận đáp ứng nhu cầu đi lại; đặc biệt trong dịp lễ, Tết và các sự kiện lớn của năm.
Trong năm, đã thực hiện tốt Kế hoạch bảo trì năm 2023 đảm bảo tiến độ chất lượng. Đã thi công hoàn thành 28/28 công trình sửa chữa định kỳ, đột xuất trên 04 tuyến Quốc lộ và 10 tuyến đường tỉnh; qua đó đã thực hiện sửa chữa 44,85 Km mặt đường đảm bảo giao thông êm thuận (Quốc lộ: 26,47Km; đường tỉnh: 18,38Km); bổ sung tăng cường hệ thống an toàn giao thông: 690 biển báo; 1.492 cọc tiêu; 4.793m tường hộ lan; 96 tiêu dẫn hướng; 8.972m2 sơn kẻ vạch đường...; Sửa chữa 05 cầu trên Quốc lộ 25 (cầu Chà Và, cầu Trung cầu Trắng, Cầu Cây Sung, Cầu Chư Sê), 05 cầu trên Đường Trường Sơn Đông (cầu Đăk Seroel, cầu Đăk Saro, cầu Đăk Tơ Pò, cầu Đak Phi Hao, cầu Quý Đức) và bổ sung hệ thống an toàn giao thông tại các cầu. Đặc biệt, trong năm đã sửa chữa Cầu Cây Sung (Lý trình Km117+780, QL.25) là cầu yếu, qua đó góp phần tăng cường đảm bảo an toàn giao thông, an toàn công trình và nâng cao khả năng khai thác QL.25; đảm bảo nhu cầu đi lại của nhân dân được thuận lợi, thông suốt.

Ảnh: Cầu Cây Sung, Quốc lộ 25 sau khi được sửa chữa

Ảnh: Công trình: Sửa chữa thay khe co giãn, sơn dầm và thay gối cầu Chà Và, Quốc lộ 25

Ảnh: Thảm bảo trì Đường Trường Sơn Đông đoạn qua địa bàn huyện Krông Pa	Ảnh: Thảm bảo trì và tăng cường hệ thống ATGT Đường tỉnh 667 đoạn qua địa bàn huyện Kông Chro

Công tác rà soát, xác định và xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên 10 tuyến đường tỉnh, 04 tuyến quốc lộ được ủy quyền quản lý nói riêng, luôn được Sở GTVT quan tâm đặt lên hàng đầu và được thực hiện thường xuyên, liên tục. Trong năm, Sở GTVT thực hiện xử lý 01 điểm đen tại Km79+500-Km80 trên Quốc lộ 25, đã xử lý 29 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông; 93 điểm bất cập về tổ chức giao thông trên tuyến Quốc lộ do Sở quản lý. Đối với các tuyến Đường tỉnh: hiện tại không có điểm đen; đã xử lý 18 điểm tiềm ẩn; 41 điểm bất cập về tổ chức giao thông.Ngoài ra, Sở còn tăng cường công tác phối hợp với Ban ATGT tỉnh, qua đó đã bổ sung hạng mục đèn tín hiệu tổ chức giao thông tại 02 nút giao Đường Trường Sơn Đông với ĐT.667 và QL.25; đồng thời tích cực phối hợp Khu QLĐB III và các đơn vị liên quan xử lý các điểm tiềm ẩn trên các tuyến Quốc lộ do Cục QLĐB III quản lý như: Xử lý các điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên Quốc lộ 19 và  đường Hồ Chí Minh; Đề nghị Cục ĐBVN lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu tại nút giao Đường Hồ Chí Minh với Đường 17/3 (đường vào sân bay); nút giao Đường Hồ Chí Minh với đường Phan Đình Phùng; Ngã ba La Sơn; 03 nút giao Đường tránh Chư Sê với các đường địa phương.

Ảnh: Công trình xử lý điểm đen Km79+500-Km80, Quốc lộ 25 (mở rộng mặt đường và bố trí tăng cường hệ thống ATGT).

Với trách nhiệm quản lý nhà nước về GTVT trên địa bàn tỉnh để tăng cường công tác bảo trì, xử lý các vị trí tiềm ẩn, điểm đen đối với các tuyến đường địa phương, Sở GTVT ban hành nhiều văn bản hướng dẫn, đề nghị UBND các huyện, thị xã, thành phố tăng cường công tác quản lý, bảo trì, đảm bảo an toàn giao thông trên hệ thống đường địa phương. Đồng thời qua kiểm tra công tác quản lý, bảo trì hệ thống đường địa phương trên địa bàn tỉnh, Sở GTVT đã đề xuất, kiến nghị địa phương các giải pháp thực hiện. Đến nay, nhiều địa phương đã chú trọng trong công tác ATGT, đã có văn bản chỉ đạo các phòng chuyên môn, UBND cấp xã và các đơn vị liên quan tăng cường quản lý, bảo trì và rà soát bổ sung hệ thống ATGT.
Để tăng cường, nâng cao hơn nữa công tác an toàn giao thông trên các tuyến Quốc lộ và 10 tuyến Đường tỉnh, thời gian tới Sở tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyền truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đảm bảo nội dung, hình thức tuyên truyền phong phú, đa dạng phản ánh được tầm quan trọng và lợi ích của việc tuân thủ pháp luật về TTATGT và hậu quả của tai nạn giao thông trong đời sống xã hội. Phổ biến, quán triệt các nội dung chỉ đạo của Trung ương, địa phương trên trang thông tin điện tử của Sở. Tổ chức tuyên truyền về công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông và hành lang an toàn đường bộ; yêu cầu trường hợp lái xe, chủ phương tiện và đơn vị kinh doanh kinh doanh vật liệu xây dựng, khai thác mỏ, doanh nghiệp bốc xếp hàng hóa  cam kết tuân thủ các quy định của pháp luật về tải trọng, khổ giới hạn và kích thước thành thùng xe khi vận chuyển hàng hóa tham gia giao thông…
Tập trung chỉ đạo các đơn vị quản lý xử lý kịp thời những hư hỏng cục bộ trên các tuyến quản lý để đảm bảo giao thông thông suốt an toàn, tăng cường công tác kiểm tra, đánh giá những đoạn tuyến có thời gian đưa vào khai thác sử dụng đã lâu chưa được nâng cấp cải tạo, đề nghị Bộ GTVT, UBND tỉnh bố trí nguồn vốn để xây dựng, nâng cấp cải tạo tăng năng lực khai thác vận hành của tuyến. Tăng cường công tác phối hợp với các địa phương, Ban an toàn giao thông tỉnh và các cơ quan liên quan để kịp thời phát hiện những điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, kịp thời xử lý đảm bảo tuyện đối an toàn cho người và phương tiên tham gia giao thông.

(Tin Phòng Quản lý KCHTGT- SGTVT Gia Lai)