Ngày 05/9/2026, Sở Xây dựng Gia Lai đã chủ trì làm việc với UBND phường Pleiku và UBND phường Diên Hồng để rà soát hiện trạng quản lý, sử dụng lòng đường, vỉa hè phục vụ người đi bộ và đậu, đỗ phương tiện trên địa bàn. Buổi làm việc do Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Trường Sơn chủ trì, với sự tham gia của lãnh đạo Sở Xây dựng và Chủ tịch UBND hai phường. Trên cơ sở kiểm tra, rà soát thực tế và ý kiến thống nhất tại buổi làm việc, Sở Xây dựng, UBND phường Pleiku và UBND phường Diên Hồng đã thống nhất các nguyên tắc về quản lý, sử dụng vỉa hè, tổ chức kẻ vạch, bố trí xe máy và trách nhiệm quản lý của từng cơ quan, đơn vị. Biên bản làm việc được công khai trên Trang thông tin điện tử của Sở Xây dựng để các tổ chức, cá nhân và người dân biết, phối hợp thực hiện. Từ kết quả rà soát tại phường Pleiku và phường Diên Hồng, đồng thời thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh về chấn chỉnh tình trạng đậu, đỗ phương tiện trên vỉa hè, Sở Xây dựng đã đề nghị UBND các phường trên địa bàn tỉnh tăng cường rà soát, quản lý, sử dụng vỉa hè và tổ chức bố trí phương tiện trên các tuyến đường đô thị, bảo đảm phù hợp quy định pháp luật và điều kiện thực tế của từng địa phương. Theo đó, nguyên tắc xuyên suốt là vỉa hè có công năng chính dành cho người đi bộ. Việc quản lý, sử dụng phải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, mỹ quan đô thị, khả năng tiếp cận của người khuyết tật và không ảnh hưởng đến các công trình hạ tầng kỹ thuật. Việc sử dụng tạm thời một phần vỉa hè vào mục đích khác chỉ được thực hiện tại vị trí đủ điều kiện và được cơ quan có thẩm quyền xem xét, cho phép theo quy định; không mặc nhiên coi phần vỉa hè ngoài lối đi bộ là nơi được phép kinh doanh, buôn bán, trông giữ hoặc đậu, để phương tiện. Khi tổ chức không gian vỉa hè, ưu tiên trước hết là bảo đảm dải đi bộ thông thoáng, liên tục; chỉ xem xét sử dụng phần diện tích còn lại để bố trí xe mô tô, xe gắn máy tại những vị trí đủ điều kiện. Không kẻ vạch cho xe ô tô đỗ trên vỉa hè.
(Hình ảnh minh họa: Ưu tiên không gian an toàn, thông thoáng cho người đi bộ)
Vạch sơn phải thể hiện rõ phạm vi dành cho người đi bộ và phạm vi bố trí xe máy; phương tiện phải được xếp gọn trong phạm vi vạch, không lấn sang phần dành cho người đi bộ. Việc kẻ vạch chỉ là giải pháp tổ chức, nhận diện và quản lý không gian vỉa hè, không đồng nghĩa với việc cho phép trông giữ xe, thu tiền hoặc sử dụng vỉa hè vào mục đích kinh doanh khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cho phép. Tổ chức, cá nhân không được tự ý kẻ vạch, sơn ký hiệu hoặc đặt vật cản để chiếm giữ vỉa hè làm nơi để xe. Việc rà soát, kẻ vạch được căn cứ vào chiều rộng sử dụng thực tế của vỉa hè sau khi trừ cây xanh, trụ điện, tủ điện, biển báo, công trình hạ tầng kỹ thuật và các vật cản khác. Trước mắt, việc tổ chức không gian được thực hiện theo nguyên tắc: Vỉa hè rộng từ 5,0 m trở lên: bảo đảm dải đi bộ tối thiểu 2,5 m; Từ 4,0 m đến dưới 5,0 m: dải đi bộ tối thiểu 2,0 m; Từ 3,0 m đến dưới 4,0 m: dải đi bộ tối thiểu 1,5 m; Từ 1,5 m đến dưới 3,0 m: ưu tiên dải đi bộ tối thiểu 1,5 m, chỉ xem xét bố trí xe máy khi phần diện tích còn lại thực tế đủ điều kiện; Vỉa hè dưới 1,5 m hoặc bị thu hẹp cục bộ: dành toàn bộ phần sử dụng được cho người đi bộ, không bố trí đỗ xe.
(Hình ảnh minh họa: Bố trí dải đi bộ phù hợp với chiều rộng sử dụng thực tế của vỉa hè)
Các mức trên là nguyên tắc phục vụ rà soát, tổ chức không gian vỉa hè. Khi triển khai phải xem xét cụ thể từng đoạn tuyến, lưu lượng người đi bộ, điều kiện an toàn giao thông, lối ra vào nhà dân, cơ quan, trường học, bệnh viện, chợ, nút giao, điểm dừng xe buýt, công trình phòng cháy, chữa cháy và các điều kiện liên quan; đồng thời rà soát, điều chỉnh các vị trí đã kẻ vạch trước đây nếu không còn phù hợp.
Sở Xây dựng đề nghị UBND các phường tăng cường quản lý trật tự vỉa hè; rà soát, tổ chức các vị trí bố trí xe máy phù hợp; thường xuyên kiểm tra, xử lý tình trạng lấn chiếm, đậu, để phương tiện và sử dụng vỉa hè không đúng quy định. Đồng thời, tăng cường tuyên truyền để người dân, tổ chức, hộ kinh doanh biết và thực hiện.
(Hình ảnh minh họa: Tăng cường kiểm tra, xử lý và tuyên truyền tại địa phương)
Từ kết quả rà soát tại phường Pleiku và phường Diên Hồng, các nguyên tắc trên được hướng dẫn áp dụng thống nhất tại các đô thị trên địa bàn tỉnh, theo hướng ưu tiên người đi bộ, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và mỹ quan đô thị. [Đính kèm: Biên bản làm việc ngày 05/9/2026 về rà soát hiện trạng quản lý, sử dụng lòng đường, vỉa hè phục vụ người đi bộ và đậu, đỗ xe trên địa bàn phường Pleiku và phường Diên Hồng và Văn bản số 7625/SXD-HTKT ngày 11/09/2026 của Sở Xây dựng về việc tăng cường quản lý, sử dụng vỉa hè và tổ chức bố trí phương tiện trên vỉa hè các tuyến đường đô thị]